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整车运输是指凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的，均按整车条件运输。 托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按 零担 办理时，要求将同一线路上2个或最多不超过3个到站的货物台装一车时，按整车分卸办理。所谓 零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或 容积 不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担 就是不够一扁担，即不够一车的意思。二者有如下五点区别。
区别一、是不是装满一车来区划，零担是相对性于全车来讲，在具体的销售市场实际操作中针对零担和全车的区划，大部分要以可否装满一车作为区别。
区别二、记数或是货物样子要求①零担运输：发货人必须运输的货不够一车，则做为零星货物交运，承运公司单位将不一样发货人的货物按同一停站凑整一车后再装运的服务项目方式。零担运输一件容积*少不可以低于立方(一件净重在10KG左右的以外)，每次不能超过300件。②整车运输：一般地说，一批货物依照它的净重或容积必须独立应用三十吨左右的一辆或超出一辆的大货车运输，或是尽管不可以装满一辆大货车，可是因为货物的特性、样子或运输标准等的缘故，务必独立应用一辆大货车运输时，都应当以全车的方法运输。
区别三、一手货源特性①零担运输：一手货源不确定性，货物大批量小、品种齐全、网站分散化、质天价贵，运输机构相对性繁杂。②整车运输：货物种类单一、总数大、进价低、装卸搬运地址一般较为固定不动，运输机构相对性简易。
区别四、运输花费①零担运输：企业运费率一般较高，运输费中通常包括仓储物流、装卸搬运等花费。②整车运输：企业运费率一般较低，仓储物流、装卸搬运等花费另算，需要合同书中承诺。
区别五、运输時间①零担运输：相对性较长。必须将货物运输至货站再开展货物的下一站配制，相对而言用时长。②整车运输：相对性较短。一般说来整车运输全是直通专线运输，根据装货运输后抵达到达站后开展装卸货物。
